参与人：

校友邵厚坤主持施工。

简介：

丫髻沙大桥是广州环城高速路西南环段跨越珠江主、副航道和丫髻沙岛的特大桥梁。是广州东南西环标志性工程，全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过珠江的主航道。大桥气势宏伟，如彩虹飞架，为广州城市建设增添了新的一景。

特点：

1) 大桥跨度第一，主跨达到360米，为当今世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长。

2) 大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型第一座万吨转体桥梁。

3) 竖转加平转相结合的施工方法世界领先。

4) 大桥极限承载力和抗风力国内领先。

历史：

1) 1998年7月大桥动工；

2) 2000年6月26日建成通车；

3) 2004年，丫髻沙大桥入选首届“中国十佳桥梁”之列。

意义：

丫髻沙大桥的建设凝聚着业主、设计、施工、科研、监理、监控、监测单位和国内数十名桥梁专家的智慧，荟萃了我国建桥技术的精华。大桥建成后，标志着广州市环城高速公路全线贯通，对进一步改善广州市交通状况，加速经济发展，建设国际化中心城市，都具有十分重要的意义。